赤水河大桥正式命名为赤水河红军大桥 全长2009米

2019-09-25 14:13   来源:遵义晚报

  

 

  贵州岸塔柱顶端横梁上的桥名已安装完毕

  昨日,记者从赤水河大桥项目部获悉,横跨贵州和四川两省的赤水河大桥,经过有关部门审批后,正式命名为赤水河红军大桥。目前,大桥桥面板的沥青铺设工作已完成,正在进行附属设施的安装调试,国庆节前具备通行条件。

  这座大桥属于江习古高速公路重要控制性工程,全长2009米,主跨1200米,是世界上山区峡谷同类型桥梁中第一高塔,国内山区峡谷同类型桥梁第二跨度的钢桁梁悬索桥。大桥共有两座主塔,位于贵州岸的主塔高243.5米、四川岸的主塔高228.5米。

  据介绍,大桥位于川黔交界的乌蒙山区、中国工农红军“四渡赤水”的革命老区,西连四川古蔺,东接贵州习水,是川黔大通道上的关键门户。基于此,经过有关部门审批,赤水河大桥正式命名为赤水河红军大桥。

  “23日,大桥桥名在贵州岸塔柱顶端横梁中间安装完毕,接下来将进行四川岸的桥名安装。”大桥项目部副总工程师周兴均说,“赤水河红军大桥”每个字高4米、宽3米,白底红字,非常醒目。

  周兴均告诉记者,经过两年多时间的建设,赤水河红军大桥已进入收尾阶段,目前大桥桥面板的沥青铺设工作全部结束,施工人员正在加紧安装调试相关附属设施,有望在国庆节前具备通车条件。

  按照此前的规划,大桥建成后,还将利用先期建成的盘山公路、施工隧道以及桥梁预留的检修通道等,打造赤水河峡谷观景平台,届时游客可在观景平台俯瞰赤水河风光。

  据了解,赤水河红军大桥通车后,不仅把川黔两地连接起来,江习古高速公路也将实现全线贯通,将促进四川——贵州——重庆——珠三角和北部湾出海走廊的形成和完善;进一步完善区域路网,有效降低区域物流成本,增强川南、黔北、渝西等地的经济联系。