柳州火车站“升级”完工启用 成为广西第二大现代化客运火车站

2019-09-29 14:20   来源:南宁晚报

  

 

  柳州火车站鸟瞰图 (柳州火车站供图)

  南宁晚报讯(记者 黎兆齐 通讯员 徐科)记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,昨日9时, 柳州火车站东站房正式投入使用。至此,柳州站实现东、西两侧进站厅、候车室、售取票处等设备设施连通启用。这标志着柳州站改造工程顺利完成,成为广西第二大现代化客运火车站。

  柳州火车站是铁路客运一等站,是广西铁路交通的“咽喉”车站,更是中南、西南五省区铁路交通枢纽之一。其主要承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车客运乘降业务,同时还担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线5个方向的客货列车到发、通过作业。2018年,柳州站全年发送旅客1100万人次,货运列车通过6.5万列。

  2015年12月31日,柳州站改造工程正式开工。经过45个月的紧张施工,车站改造顺利完成。改造升级后,车站在接发列车、进出换乘、候车能力等各方面均有重大提升。经过改造升级的柳州站,建筑总面积达11.4万平方米,是改造前的3倍,是1939年建站之初的71倍。车站候车室为敞开式的现代化候车室,面积达14112平方米,高峰时段可同时容纳1.28万人候车。东、西两侧售票大厅,面积约为1100平方米,设有22个人工售票窗口、52台自动售票机。

  柳州火车站改造完成之后,东、西站房同时使用,高架候车室、出站地道东西贯通。双向进出站模式,意味着旅客可任意选择东进东出、西进西出、东进西出以及西进东出,进出站效率将大幅提高。东、西站房主要结构和功能基本相同,均设置有售票厅、自动售取票机、进出站设备、小件行李寄存处、商业配套、设备用房等等。据介绍,高峰时段,柳州火车站每小时可满足1.8万人进出站及1.28万人集中候车需要。同时,升级后的设施及服务,将进一步提升旅客出行体验。

  据了解,经过改造升级后的柳州站,近期(2025年)旅客发送量可实现每年1650万人次,远期(2035年)每年可达2180万人次。