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丰田新款suv即将上市(次顶配仅15.98万,定位紧凑级SUV,丰田锋兰达咋样?适合年轻人)

发布于:2024-03-15 14:52:10 来源:互联网

仅15.98万?——锋兰达这车连9.98万都不值

“兰达”是丰田汽车曾经的重要标签,汉兰达是曾经的中型SUV销量标杆,普拉多和陆巡其实也是“旱兰达”系列,只是没有采用音译;然而现在的汉兰达销量大幅下滑,不论是在换代前还是换代后都已经被国产中型和中大型车超越,普拉多更是以停产收场。

似乎“兰达”这个标签不好用了,然而丰田似乎还不死心,搞出了一款不伦不类的「锋兰达」。

就是这么个样子了,客观来说,其设计水平只能说挺一般;没有什么明显的时尚感,也没有SUV车型该有的沉稳和大气,虽然定义为紧凑级SUV,但是尺寸实际只有4485*1825*1620毫米,轴距仅为2640毫米,确实显得有些小气。不过真正决定锋兰达低定位的不是尺寸或设计,而是全系前置前驱,以及前麦弗逊、后扭力梁的悬架系统,这是标准的入门级SUV的组合。

锋兰达装备的发动机是2.0升自然吸气机头,众所周知这种发动机的动力是很弱的。

最大功率 126kw最大扭矩 205N·m(4600~5000rpm)

变速器匹配的是CVT。

羸弱的动力再加上传动效率很低的无级变速器,锋兰达的加速性能真的是难以评价;其整备质量为1395-1450kg,推重比虽然最低也有118Hp/T,但是最大扭矩要到4600转才能达到峰值,加速初段的爆发力是很弱的,因为4600转以内的扭矩要线性的上升,所以加速成绩还是在10秒开外,而同级别使用1.5T发动机的SUV,最快可以进入8秒区间。

锋兰达是一辆既没有高性能,也没有优秀的变速器,后期用车成本会因为变速器而升高的入门级车;这辆车想要体现竞争力只能“堆配置”,该车装备了头部气帘和膝部气囊,除低配以外均有主动刹车和全速自适应巡航等部分辅助驾驶配置,主动保护能力还算全面,至于车身结构强度就不好评价了。

不过丰田还是很会省配置,锋兰达除旗舰版以外均无倒车雷达,14.98万的版本还在用普通倒车后视;旗舰版才有全景天窗和皮革方向盘,14.98万与以上的版本才有皮革座椅且只支持主驾驶电动调节,座椅不支持加热或通风,旗舰版以外军用手动空调,中低配用卤素大灯。

很显然,锋兰达只是蹭智能网联汽车的热点,在其他方面的配置水平仍旧很低;且具备语音控制、车联网和OTA的版本,只有15.98-16.98万的版本。

锋兰达的指导价时12.58-16.98万,这辆车的合理价格最高也就是8-12万。

参考竞品:

1.欧尚X5 1.5T&7DCT,132kw/300N·m(1250~3500rpm),匹配七档湿式双离合变速器,两大总成的水平都要超越锋兰达不少。

2.哈弗H6 2.0T&7DCT AWD,155kw/325N·m(1500~4000rpm),米勒循环发动机可以让这两四驱SUV的油耗不足百公里10升,破百8秒。

3.宋PLUS DM-i前驱高功率版本,破百7.8秒左右,油耗低至5.5L/100km上下,支持112公里纯电驾驶,直驱模式绝对平顺。

更多的优秀国产汽车不用一一列举了,可以说以锋兰达的价格选择同级别国产汽车,随便挑出一辆都有远超锋兰达的动力和配置,而且同样能够在油耗方面做到更低;燃油车整体的竞争力都在下滑,而这种使用自然吸气发动机配合无级变速器的燃油车,几乎可以用“原始”来评价,锋兰达这车毫无竞争力可言。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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