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检车需要什么(审车的注意事项有哪些)

发布于:2024-03-28 16:40:01 来源:互联网

汽车年检注意事项与问题解决方式-概述

年检似乎汽车用户最为头疼的问题,复杂的流程与检查项目与几乎必出问题的车辆,忙碌奔波一天也许都无法获得年检标识。造成这些问题的原因主要是车主忽略了提前检查车辆,作为汽车用户要把年检视为一场“开卷考试”,为必考科目提前做好准备才能顺利通关,下面看一看需要做哪些准备吧。

第一节:基础材料准备

机动车行驶证原件

交强险副页(有效期内)

身份证原件与复印件

汽车

重点:车辆参与年检之前一定要提前处理好车辆的违章记录,存在未处理违章的车辆即使过检也无法获取年检标识;不过在处理之后则可以直接获取,只是违章处理的信息回传很难在一天内完成,如果不想浪费时间的话则要提前处理。普通违章在【交管12123】这一APP上可以网络处理,但前提是车辆所有人与APP注册人为同一人。

第二节:车辆基础检查

首先要对车辆的外观进行检查,如车辆存在大面积改色或贴纸,或者存在外饰件的加装则需要去除;包括轮毂尾翼以及过于夸张的行李架改装,除非在改装之后更换了驾驶证的照片,否则外观改动无法通过外检,而外检是年检的第一环节。

其次要对车辆的灯光与制动力进行检查,灯光一般不会不达标,尤其是在氙气灯与LED大灯普及之后;只有少数使用卤素灯且灯壳严重老化模糊才会造成灯光不达标,出现这种情况可以更换高亮度的灯泡,灯壳需要抛光处理。制动力的检查主要检查刹车片与盘的磨损情况,一般也不会有问题。

重点:手刹车是很多汽车无法通过年检的主要“雷区”,因为手刹车的手刹拉线会在使用过程中出现金属疲劳;白话的描述则是钢丝松了,手刹即使拉到极限也没有理想的制动力,甚至有些车的手刹车已经成为了摆设。所以在年检之前要对手刹进行测试,如果制动力不明显则需要调整或更换拉线处理个;电子手刹同样会出现这一问题,与机械手刹的区别无非是控制方式的不同。

第三节:车辆电脑检测

年检新增了OBD故障码读取,OBD接口下图会说明位置,重点说明其功能。OBD可理解为汽车诊断接口,与诊断仪(专用电脑)连接后可以读取ECU行车电脑的数据;车辆有很多故障不会通过仪表盘的符号显示提醒,而是记录在ECU的储存器中。这些故障大多不会影响车辆的基础驾驶功能,不过通过细微的驾驶感受差异还是能发现的,只是大多数汽车用户不具备这一能力,于是在年检中则会出现漏洞。

OBD故障码检测是年检中除制动力检测以外,对于车辆的安全真正起到正面作用的项目;查出问题实际是好事情,否则这些“暗病”总是安全驾驶隐患。只是查出问题后的处理时间往往会比较长,所以在年检之前可以去维修厂提前检测ECU,发现问题及时处理并保证顺利的通过年检OBD检测。

第四节:车辆尾气检测

这一检测环节是汽车年检的“重灾区”,很多车龄较高的车辆无法通过尾气检测环节,在排放标准没有限制该车年检的前提下,造成不达标的原因主要是发动机工况变差。内燃式发动机在冷启动阶段必然会产生积碳,预防的方式是有的但是大部分车主并不采纳,因为原地热车这种费油且会大量增加积碳的用车方式已经成为习惯。而积碳过多则会造成燃烧不充分的问题,燃油没有充分燃烧则被排放必然会造成烃类物质的超标。

汽车在积碳严重后则只有拆卸清理,这是效果最理想也是成本最低的方式,比使用溶解剂清理的效果好很多。在清理积碳后如尾气仍然超标,那么只有采用“终极大招”了,也就是为汽油混合无水乙醇;这种燃料燃烧后的产物只有二氧化碳和水,以较大的比例混合燃料乙醇能够降低排放量。不过乙醇对于发动机油路会有一定的腐蚀性,在检测后需要混合汽油进行稀释。

总结:汽车年检常见的问题基本为上述四节所述,想要顺利通过检测且不用贿·络检测线,合理的方式则是自行做好准备。如果汽车用户都能从自身做起,以对车辆安全负责的态度提前检查汽车,汽车年检还会存在吗?

编辑:天和Auto

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